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珠海城轨横琴站位于珠海市横琴澳门大学旁边，该项目基坑长约700米，共设5道混凝土支撑，支撑梁总量约为11000立方米，为达到该项目的要求工期，我司在该项目每次施工均投入三到四台绳锯切割机进行切割施工。
珠海横琴
汕头雅士利项目位于汕头市汕头港附近，该项目设地下两层，共有两道支撑梁，支撑梁总量约1200立方米，分为四次进行拆除，我司切割拆除该项目支撑梁投入两台绳锯设备，每次拆除工期为5天，包含叉车转运及吊装外运施工。
汕头雅士利
广州报业集团项目位于广州市海珠区猎德大桥以东，北面为珠江，该项目拟建地上二十六层，地下三层；本工程共设两道支撑梁，工程量约为3500立方米，我司在支撑梁切割拆除施工中投入六到八台液压绳锯切割机进行切割施工……
广州报业集团
富力新港东项目
东莞旺南驹
广佛线沥滘站由于和三号线为交汇站，施工中有多处出入口需要切割拆除支撑梁、腰梁、连续墙和支护桩以及交汇处的连续墙切割洞口，多处为1600mm厚的墙体，施工难度较大，我司采用水钻及绳锯切割相结合的方法多次进退场历时一年顺利完成……
广佛线沥滘站
花都九号线
汕头百脑汇
深圳创凌通位于深圳市福田报税区，支撑梁为换撑结构，我司使用绳锯切割分块后采用230吨吊车进行吊装外运砼块。
深圳创凌通
莞惠城际轨道大朗项目，总包单位为中铁二十局，我司承接的基坑支撑梁拆除共六层，每层约为120立方米，由于挖隧道的盾构机快到该基坑了，因此工期相当紧，甲方要求拆除工期只有三天一层……
莞惠城际大朗项目支撑梁切割拆除
台山伯爵半岛支撑梁拆除
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